◎表2:PGM-FI與OBDⅡ對照表
PGM-FI
|
OBDⅡ
|
內
容
|
PGM-FI
|
OBDⅡ
|
內
容
|
1
|
P0130
|
(主)含氧感知器線路不良
|
41
|
P0155
|
左含氧感知器加熱線不良
|
P0131
|
(主)含氧感知器電壓過低
|
42
|
P0135
|
右含氧感知器加熱線不良
|
P0132
|
(主)含氧感知器電壓過高
|
45
|
P0172
|
混合比過濃
|
P0151
|
(左)含氧感知器電壓過低
|
P0174
|
左側引擎混合比過稀
|
P0152
|
(左)含氧感知器電壓過高
|
P0175
|
左側引擎混合比過稀
|
2
|
P0131
|
(右)含氧感知器電壓過低
|
P0171
|
混合比過稀
|
P0132
|
(右)含氧感知器電壓過高
|
46
|
P0171
|
右側引擎混合比過稀
|
3
|
P0107
|
MAP輸入電壓過低
|
P0172
|
右側引擎混合比過濃
|
P0108
|
MAP輸入電壓過高
|
50
|
P0101
|
MAF線路不良
|
4
|
P0335
|
曲軸感知器線路不良
|
P0102
|
MAF輸入電壓過低
|
P0336
|
曲軸感知器不良
|
P0103
|
MAF輸入電壓過高
|
5
|
P0106
|
MAP線路不良
|
53
|
P0325
|
右爆震感知器線路不良
|
6
|
P0117
|
ECT輸入電壓過低
|
P0332
|
後爆震感知器輸入電壓過低
|
P0118
|
ECT輸入電壓過高
|
P0333
|
後爆震感知器輸入電壓過高
|
7
|
P0122
|
TPS輸入電壓過低
|
54
|
P1336
|
曲軸位置感知器間歇性故障
|
P0123
|
TPS輸入電壓過高
|
P1337
|
第二組曲軸位置感知器輸入電壓過低
|
8
|
P1359
|
CKP/TDC感知器接頭脫落
|
59
|
P1386
|
第二組汽缸位置感知器間歇性故障
|
P1361
|
TDC感知器間歇性故障
|
P1387
|
第二組汽缸位置感知器無信號輸出
|
P1362
|
TDC感知器無信號
|
61
|
P0133
|
主含氧感知器電壓變動過慢
|
9
|
P1381
|
CYP感知器間歇性故障(CYP=汽缸位置)
|
P0153
|
右含氧感知器電壓變動過慢
|
P1382
|
CYP感知器無信號輸出
|
63
|
P0137
|
第二含氧感知器電壓過低
|
10
|
P0112
|
IAT輸入電壓過低
|
P0138
|
第二含氧感知器電壓過高
|
P0113
|
IAT輸入電壓過高
|
P0139
|
第二含氧感知器電壓變動過慢
|
12
|
P1491
|
EGR閥流量偵測
|
65
|
P0141
|
第二含氧感知器加熱線不良
|
P1498
|
EGR閥感知器電壓過高
|
67
|
P0420
|
觸媒系統不良
|
13
|
P1107
|
大氣壓力感知器輸入電壓過低
|
70
|
P1660
|
A/T
FI 資料線不良
|
P1108
|
大氣壓力感知器輸入電壓過高
|
P0715
|
自動變速箱
|
14
|
P1508
|
IAC閥線路不良
|
P0720
|
P0505
|
IAC系統不良
|
P0725
|
17
|
P0500
|
VSS輸入電壓過低
|
P0730
|
20
|
P1297
|
ELD輸入電壓過低
|
P0740
|
P1298
|
ELD輸入電壓過高
|
P0753
|
23
|
P0325
|
爆震感知器線路不良
|
P0758
|
P0327
|
前爆震感知器輸入電壓過低
|
71
|
P0301
|
第1缸不跳火
|
P0328
|
前爆震感知器輸入電壓過高
|
72
|
P0302
|
第2缸不跳火
|
P0330
|
左爆震感知器線路不良
|
73
|
P0303
|
第3缸不跳火
|
30
|
P1681
|
A/T
FI 信號A輸入過低
|
74
|
P0304
|
第4缸不跳火
|
P1682
|
A/T
FI 信號A輸入過高
|
75
|
P0305
|
第5缸不跳火
|
31
|
P1686
|
A/T
FI 信號B輸入過低
|
76
|
P0300
|
任意缸不跳火
|
P1687
|
A/T
FI 信號B輸入過高
|
80
|
P0401
|
EGR流量不足
|
35
|
P1690
|
TCSTB
線路不良
|
86
|
P0116
|
ECT線路不良
|
36
|
P1696
|
TCFC
輸入過低
|
92
|
P0441
|
EVAP流量不足
|
P1697
|
TCFC
輸入過高
|
P1459
|
EVAP電磁閥故障
|
41
|
P0135
|
主含氧感知器加熱線不良
|
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