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高級汽車綜合檢測技術實務精華 |
肆、基本檢測要點十大流程分析：─ 知難行易
4、NISSAN-NCVT、SUBARU-ECVT及HONDA-CVT 無段變速液壓與機械系統檢測：
■NCVT與ECVT檢修：
●日產－NCVT與速霸陸－ECVT所採用的變速箱，只是電腦系統不 相同，而液壓系統及機械部份相同。
◎NCVT與ECVT變速箱剖面圖：
◎NCVT與ECVT無段變速箱失速測試：
(1). 將引擎轉速達正常工作溫度，並檢查油質及油面正常。
(2). 拉起手剎車，並踩住剎車踏板。
(3). 檔位置於D檔，然後將油門踩到底，並觀察此時引擎的轉數。 (踩下油門的時間不要超過5秒)。
─NISSAN－NCVT-MARCH車型失速RPM規格：1700∼2300RPM。
─SUBARU－ECVT-Justy車型失速RPM規格：2000∼2600RPM。
※如果失速RPM不在標準規格內，則可依以下方法處理：
●NISSAN－NCVT－可將變速箱電腦9#腳先剪掉。
●SUBARU－ECVT－可將變速箱電腦17#腳先剪掉。 再做一次失速測試，如果恢復正常規格即可。 如果仍然過高的RPM，則表示變速箱機械部份打滑，如果仍然過 低的RPM，則表示副軸離合器咬住。
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◎NCVT與ECVT油壓測試： (1). 如右圖接上油壓錶。 (2). 拆開〝管壓力電磁閥〞線頭， 然後發動引擎，保持檔位在 〝N〞檔，怠速運轉。 (3). 管壓力應在334psi(2305kpa)。 (4). 如果不在此規格，則必須調整 管壓力調整螺絲。 |
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※每放鬆一圈油壓會升高14psi。
5. 本田(HONDA)－CVT電腦控制系統自我診斷
◎該系統自動變速箱由一個獨立的電腦來控制，故障碼可由 儀錶板上的〝D〞檔指示燈來讀取閃碼。
■故障碼讀取與引擎相同一個診斷座跨接即可。
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■診斷座 |
■〝D〞檔指示燈，閃碼判讀圖示：
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■故障碼的清除與引擎系統相同， 只要拆下引擎室中主保險絲盒內 的〝BACK-UP〞保險絲10秒以 上再裝回即可 ※該型自動變速箱在拆過電腦或電 瓶後必須作學習設定，請參考後 節說明。
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■HONDA－CIVIC－採用－CVT引擎元件位置圖
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