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曲柄连杆机构



一、发动机的分解和组装

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2-11-32-11-42-11-52-11-6

说明:

如果在维修发动机时在机油中发现金属或小碎片,可能是由于曲轴或者连杆轴瓦损伤产生
的。为了防止可能发生的破坏及故障,除了彻底清洗油管路以外还要更换机油冷却器。[TOP]

二、空调压缩机驱动皮带的拆卸和安装

1、要准备的专用工具

扭矩扳手V.A.G 1331(5-50Nm)。

2、说明:

在拆卸驱动皮带之前先要作好动转方向记号,安装时注意皮带在皮带轮上的正确位置。

3、拆卸

拆下空调压缩机驱动皮带的固定螺栓,取下驱动皮带,见2-12

4、安装

1)装上空调压缩机的驱动皮带。

2)套上扭矩扳手,以25Nm的力矩张紧V型皮带张紧器。握住扭矩扳手以20Nm的力矩拧紧螺栓A,见2-13。[TOP]

、驱动皮带的拆卸和安装

1.要准备的专用工具: 插销3204。

2、拆卸和安装驱动皮带

1)把固定支架移到维修位置:

2)标记出驱动皮带的运转方向。

3)2-14中所示箭头的方向扳动张紧装置使驱动皮带松弛。

4)用插销3204固定住张紧装置。

5)拆下或者装上驱动皮带。

说明:在安装驱皮带事要注意皮带在皮带轮上的正确位置。

6)起动发动机检查皮带的运转。

四、齿形皮带的拆卸、安装和张紧

(调整配气相位)

(一)要准备的专用工具,检测装置和辅助工具

1、带销的扳手Mam V159

2、扭矩扳手V.A.G 1331(5- 50Nm)

(二)拆卸

1、把固定支架移到维修位置

2、拆下驱动皮带

3、拆下驱动皮带张紧装盘。

4、将由轴转到第一缸的上止点位置,见2-15

5、拆下齿形皮带防护罩的上部。

6、标记出齿形皮带的运转方向。

7、拆下扭振减振器/皮带轮,见2-16

8、拆下齿形皮带下防护罩。

9、用内六角扳手(8mm)2-16中箭头方向扳动齿形皮带张紧轮1,直到张紧机构的圆柱体和张紧件的孔相重叠,此时用一个销(例如吊挂装置2024-A)插到孔2中去。

10、取下齿形皮带。

11、将曲轴回转少许。

说明:不允许松开螺栓3,见2-17

(三)安装

说明:

当转动凸轮轴时,曲轴不应在上止点的位置,以免损坏气门及活塞顶。

1、齿形皮带完全拆卸

A、如果仅从凸轮轴上取下齿形皮带

(1)前提条件:活塞不允许在上止点位置。

(2)工作程序

1)将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩上的标记,2-18

2)安装齿形皮带到凸轮轴齿形带轮上(注意运转方向)

3)用一个螺栓固定扭振减振器/皮带轮(注意安装位置)

4)将曲轴转到第一缸上止点位置,见2-15

5)将齿形皮带装在张紧轮和凸轮轴齿形带轮上并张紧。

B、仅从凸轮轴齿形带轮上取下齿形皮带

1)将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩上的标记,见2-18

2)将曲轴转到第一缸上止点位置。

3)将齿形皮带装在凸轮轴齿形带轮上并张紧。

C、张紧齿形皮带

1)张紧齿形皮带张紧轮1 ,用内六角扳手(8mm)2-17中箭头的方向扳动直至销子拔出。

2)转动曲轴两圈并且检查凸轮轴与曲轴的标记在参考点上是否对准。

D、继续完成以下工作

1)拆下扭振减振器/皮带轮。

2)安装齿形皮带下防护罩。

3)安装扭振减振器/皮带轮。

拧紧力矩:25Nm

4)安装皮带上防护罩。

5)安装驱动皮带张紧装置。

拧紧力矩:25Nm

6)安装驱动皮带。[TOP]

五、油封法兰和飞轮/驱动盘的拆卸和安装

2-19-12-19-22-19-3

说明: 离合器维修,参见5档手动变速箱012/01W及维修离合器部分。[TOP]

六、更换曲轴前油封

1、要准备的专用工具

1)保持架3099

2)扭矩扳手V.A.G 1331(5-50Nm)

3)扭矩扳手V.A.G1332(40-200Nm)

4)油封拉出器2085

5)油封压入器3083

2、拆卸

1)拆下驱动皮带和张紧装置。

2)拆下齿形皮带。

3)将保持架3099固定在齿形皮带轮上拆下曲轴前端紧固螺栓,然后拆下曲轴齿形带轮,见2-20

4)作为油封拉出器的导向,用3083中的圆柱螺钉旋入曲轴中,直到被限位为止,见2-21

5)将拉出器2085的内件从外件旋出2(约3mm),然后用滚花螺丝拧紧。

6)在拉出器的螺纹头上涂润滑油并将其尽可能深地 拧入油封内,见2-22

7)松开滚花螺丝,将内件对着曲轴转动直到拉出油封。

3、安装

1)在油封的密封唇上涂润滑油。

2)3083中的导向套筒定位在曲轴轴颈上,见2-23

3)将油封导入导向套筒。

4)用压力套筒将油封从3083的导向套筒压入油封法兰,见2-24

5)安装曲轴齿形带轮,并用3099锁定曲轴,拧紧曲轴前端紧固螺栓。

6)安装齿形皮带并调整配气相位。

7)安装驱动皮带和张紧装置。[TOP]

、驱动盘的拆卸和安装

1、要准备的专用工具,测试设备的辅助工具

1)止动爪VW558

2)六角螺栓M8×45M8×45的六角螺母。

3)深度尺。

2、驱动盘的拧松和紧固

1)用六螺栓M8×45把止动爪VW558固定在驱动盘上。在止动爪和驱动盘之间放两个Ml0的六角螺母,见2-25

止动爪的安装位置:

A-拆卸

B-安装

3、安装驱动盘

1)把带有缺口的垫片l装在驱动盘上,见2-26

2)安装新的螺栓以30Nm的力矩拧紧。

3)检测三个位置的尺寸a,并算出它们的平均值,见2-27

标准值:26-28mm

如果低于标准值:

4)再次拆下驱动盘装上调整片2,仍旧以30Nm的力矩拧紧。

5)60Nm的力矩拧紧螺栓并继续拧90° (l/4圈)(继续转动可分多步进行)。

、曲轴的拆卸和安装

2-28-12-28-22-28-3

说明:

在装配过程中发动机必须用发动机支架VW540固定在装配台上。[TOP]

九、曲轴后端滚针轴承的拆卸和安装

1、要准备的专用工具,测试设备和辅助工具

1)kukko 21/2kukko 22/1或者

2) 拉出器10-202。

3) 自定心芯棒3176或者

4) 芯棒207c。

2、说明:

1) 在一辆带手动变速箱的汽车上安装发动机时,要检查曲轴后端中是否装有滚针轴承,如果没有的话要安装。

2)在一辆带自动变速箱的汽上安装发动机时要检查曲轴后端是否装有滚针轴承。此时不允许安装轴承,如果有的话要拆下来。

3、拆卸

用拉出器A例如kukko 21/2Kukko 22/1或者10402拉出, 2-30

4、安装

1)用芯棒207c或者自定心芯棒3176压入,见2-31

滚针轴承有字样的一侧在安装后的状态下必须可以读出其上的字样。

2)滚针轴承的安装深度,见2-32

尺寸a = 1.5mm  [TOP]

十、曲轴尺寸

见表2-3

2-3 曲轴尺寸(单位:mm)

磨损尺寸

曲轴主轴颈直径

曲轴连杆轴颈直径

基本尺寸

54.00

-0.022

-0.042

47.80

-0.022

-0.042

第一次减少尺寸

53.75

-0.022

-0.042

47.55

-0.022

-0.042

第二次减少尺寸

53.50

-0.022

-0.042

47.30

-0.022

-0.042

第三次减少尺寸

53.25

-0.022

-0.042

47.05

-0.022

-0.042

[TOP]
十一、活塞和连杆的分解和组装

2-33-12-33-22-33-32-33-4

1、要准备的专用工具,测试设备和辅助工具

1)厚薄规

2)量缸表50-100mm

3)外径分厘卡75-l100mm

2、检查活塞环开口间隙(见2-34)

将环沿气缸垂直向下推至离缸顶边约15mm处检查。

2-4 活塞环开口间隙

活塞环

间隙

新环

磨损极限

气环

0.20-0.40

0.80

油环

0.20-0.40

0.80

3、检查活塞环环槽间隙(见2-35)

检查之前要清洁环槽。

活塞环槽间隙见表2-5

2-5 活塞环槽间隙

活塞环

环槽间隙

新环

磨损极限

压缩环

0.50-0.09

0.2

两件和三件组合油环

0.03-0.06

0.15

4、检查活塞

在活塞下缘离裙边约10mm处与活塞销垂直方向测量活塞直径,与标准尺寸偏差最大为0.04mm,见2-36

5、检查缸径

1)2-37所示3个位置上进行横向A和纵向B直径测量。

2)使用刻度为50-100mm的量缸表。

3)与标准尺寸偏差最大为0.08mm

说明:

当缸体用发动机支架VW540固定在装配台上时不能测量缸径,因为这样会造成测量误差。

2-6 活塞和气缸尺寸

磨削尺寸

活塞直径

缸径

基本尺寸 mm

80.95

81.01

第一次 mm

81.485

81.51

2-6中的尺寸不包括石墨涂层厚度(厚度为0.02mm), 石墨涂层会自动磨损掉。[TOP]


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