修资料数据库>>上海大众>>帕萨特B5>>车身总成

粘贴玻璃


一、粘贴车窗玻璃

1.专用工具

·绞盘机V.A.G 1654(22-88)

·切割线357 853 999

·金属切割线357 845 955(没有图)

·仪表板薄膜V.A.G1474/13(没有图)

·成型框覆盖膜(后面框)V.A.G1747/14(没有图)

·绕线机V.A.G1654A(22-89)

绕线机V.A.G 1654AV.A.G1654都可用。单吸盘的绕线机也可用于定位。

·电子切割工具V.A.G1561(22-90)

·带有挡辊的刀片V.A.G 1561/10用于从卷盘上把粘合材料剪切下来。

·带有挡辊的刀片V.A.G1561/19(没有图)·


刮刀V.A.G1561/8用于从卷盘接头上把粘合材料剪下来。

·喷枪V.A.G1628(22-91)

·双吸盘V.A.G1344

·加热器V.A.G l939用于加热粘合剂1k-DH 009 100(22-92)

2.材料

·1k粘合剂 DH 009 100 2) 4)

·1K粘合剂 DH 009 100 03 2) 4) 5)

·2K粘合剂 D 004 300 05 2) 3)

·活化剂 AMV 18180002 1)

·面漆和底漆 D 009 200 02 1)

·清洗溶剂 D 009 401 04 1)

·底层粘贴装置 D 009 500 25 1)

·去除粘合剂装置 D 002 000 10 1)

①材料要存放在D 004 700盒子中。

②要注意有效期。

③只用于挡风玻璃和侧面玻璃。

④使用加热器V.A.G1939,加热时要按照制造厂的说明书进行加热。

110ml小型喷枪只能用于密封工作,如300ml喷枪不能满足要求时,选用大的。

3.挡风玻璃装配概述(22-93)

4.拆下挡风玻璃

——把流水槽从A柱的固定条上拉下来。

——拆下刮水臂(六角螺母M8=20Nm)

——拆下前风窗下板。

——拆下A柱上部饰板。

——内后视镜-1-按箭头方向斜着向下压,从固定座上取下来(22-94)

——把遮阳板-1-从固定支承-2-上取下(22-95)

——把端盖-6-拆下。

——拆下螺钉-5-

——把遮阳板-4-支承从定位件上拆下,并同联接插头-3-分开。

——卸下罩盖-7-

——拆下螺钉-8-,把固定支承件-2-取下。

说明:中部遮阳板不用拆下。

——要把挡风玻璃和仪表板之间的保护薄膜-1-V.A.G1474/13装好(22-96)

——把挡风玻璃上面的密封条用塑料模从玻璃边缘处松开,并用清洗溶剂渗入进去-D 009 404 04(并代替润滑材料使用)

——借助一个小管把切割线装入玻璃凸缘处(这里也可以使用切割金属线)

——在间隙尺寸太紧时,把切割线向外拉一拉,并用塑料楔在密封条下面压一压。

——切割线沿玻璃放上一圈(也可以使用金属的切割线)

——用锥子(V.A.G1474)压,并使用粘合密封材料把切割线拉进车内。

——按切割线到刮水器轴线的双倍长度布好切割线。

——松开连杆4的螺钉3,并固定切割线。

——把切割线的末端(里而)固定在绕线机上(22-97)

——把绕线机放在(V.A.G 1654)“位置1”上。

——把绕线机放置在可移动的位置上并切割玻璃。

——在自由切割时,用塑料楔把切割线紧压在玻璃上,以便通过玻璃凸缘处和仪表板。

5.挡风玻璃装配

6.旅行车侧面玻璃安装一览表(22-98)

7.拆下没损坏的侧面玻璃

——松开上面的外罩。

——拆下CD柱上的饰板。

——把楔件插入密封胶和玻璃边缘之间。

——从玻璃边缘处松开密封胶,用清洗剂D 009 401 04渗入(代替润滑材料)

——用锥子(V.A.G1474)使切割线通过粘合密封材料拉入车内(22-99)

——利用小管1把切割线引导到密封胶和玻璃边缘之间(如果切割线拉断,可使用金属切割线) (22-100)

——把切割线外端向里拉并用拉手V.A.G1351/1拉住。

——在C柱之间,按箭头方向把两个固定销钉安装在玻璃上,在粘接带前面分开的这些销钉可用刀片切断,并从车身上取下(22-101)

——把切割线的一端固定在绞盘机V.A.G 1654上,通过绞盘机移动位置任意的切割玻璃(22-102)

——当在切割时,用塑料楔把切割线压紧在玻璃上,以便能自由地通过玻璃的边缘。

——也可以使用V.A.G 1654A绞盘机“代替V.A.G 1654绞盘机” (22-103)

——正如22-103中所指出的,也可以把双向吸盘从绞盘机上拿去,以便使绞盘机的辊轮紧压在玻璃凸缘上。

8.卸下损坏的侧面玻璃

拆下玻璃是指拆卸损坏的后风窗玻璃。

9.侧面玻璃安装简图(22-104)

10.拆下没损坏的侧面玻璃

——拆下C/D柱上面的内饰。

——拆下侧面的内饰。

——拆下十字头螺钉1,并把导槽2向上取出(22-105)

——刀片V.A.G 1561/19的切割长度,根据图中的切割范围按下列长度进行调整(22-106)

1——切割范围=20mm

2——切割范围=27mm

3——切割范围=35mm

说明:不遵守规定的切割长度必然导致密封存条的损坏(玻璃已损坏)并破坏涂漆层和水槽。

——粘合剂可用电动切割工具和V.G.A1561/19刀片(带限位辊轮)切断(22-107)

——在弯角处用附加的刀片(22-108)

11.拆下损坏的侧面玻璃

拆下玻璃就其意义说是指拆下损坏的后风窗玻璃。

12.旅行车后风窗玻璃安装一览表(22-109)

13.拆下没损坏的后凤窗玻璃(旅行车)

——拆下后罩盖。

——把汽车后面的刮水臂拆下(六角螺母M=15Nm)

——拆下刮水器电机-1-的插头(22-110)

——拆下喷嘴的软管-2-

——按箭头方向拆下六角螺母,拆下刮水器电机。

——拆下十字头螺钉-2-,拆下联接插头-3-,拆下制动灯-1-(22-111)

——拆下加热后视玻璃的接线并把插接舌片压到破璃上。

——将密封条用塑料楔从玻璃边缘上松开,并用清洗剂D009 401 04渗入(起润滑剂作用)

——玻璃边缘按箭头方向用纺织增强的胶粘带粘上(22-112)

——把针头-2-籍助手柄-1-插入到密封唇的下面并在胶粘胶上穿孔(在胶粘胶的侧面穿入,戴上手套)


针头要尽可能的紧靠着玻璃。(不要碰坏加热线)

——拆下手柄,把切割线穿入针孔里。

——把切割线一端向里拉(使用钳子和手套)

——利用小管-1-,把切割线从密封带和玻璃边缘之间穿过(22-113)(如果切割线拉断了,可用金属切割丝)

——如间隙尺寸太紧时,把它向两边压一压,用塑料楔在密封带下面压一压。

——按图切割线要围着后风窗玻璃放一圈(22-114)

说明:为了避免损坏密封条和定距片,切割线要压入适当的深度。

——切割线的外端向里拉并用手柄V.A.G1351/1拉住(22-115)

——把切割线(里面)固定在绞盘机上。

——装上绞盘机V.A.G1654

——相应的移动绞盘机并随意地切割玻璃。

——在切割时,用塑料楔把切割线压向玻璃,使玻璃边缘产生空隙。

——可以使用V.A.G 1654A绕线机代替绞盘机V.A.G1654(22-116)

——如22-116中所示,可以把绞盘机的吸尘器去掉,这样可以使绞盘机的辊轮紧靠在玻璃边缘上。

14.后风窗玻璃的装配(22-117)

15.拆下没损坏的后窗玻璃

——拆下加热后窗玻璃的连接导线,把插头片压到玻璃上。

——拆下3号制动灯

——拆下C/D柱上面的内饰。

——用塑料楔松开玻璃凸缘上的密封条,并用清洗剂D009 401 04渗入到里面。(起润滑剂作用)

——用锥子(V.A.G1474)将切割线经过粘合密封材料拉入到车内(22-118)

——切割线外端向里拉出,并用手柄拉住(22-119)

——把切割线里端固定在绞盘机上。

——放上绞盘机V.A.G1654

——放入保护薄膜,放在后窗玻璃和车顶之间。

——相应地移动绞盘机,随意地切割玻璃(22-120)

——在切割时把切割线用塑料楔压向玻璃,保证顺利通过玻璃边缘。

16.拆下损坏的后风窗玻璃

拆下玻璃是指把损坏的后风窗破璃拆下。

17.拆下损坏的后风窗玻璃

——要保持车身和玻璃压条的里面不损坏(22-121)

——要除去玻璃上的粘合剂。

——卸下收音机天线和玻璃加热器的导线。

——边缘-1-要用增强的纺织胶带粘上。

——把胶粘材料(剩在玻璃上的)和玻璃开口处的材料用电动割刀和V.A.G l561/10(带限位导辊)刀片切断。

注意:必须要戴上防护眼镜和皮手套。

18.准备没有损坏的玻璃

说明:

·在重复使用未损坏的玻璃时,把密封粘合材料在重新粘合之前,切去1.....2mm(22-122),注意不许损坏底面涂层和陶瓷。

·把原来的粘合材料用作为新粘合剂的基底材料。

注意:粘合面不是原来的基面时,不许用清洗剂处理。粘合面要干净,不能有脏物和油。

例外:如果在切去剩余的粘合剂后,不能直接进行粘合时,那就必须使用活化剂AMV 181 800 02把余下的粘合材料活化除去。

19.准备新的玻璃

准备新的挡风玻璃和后风窗玻璃

·供应的新玻璃要预先涂上聚氨酯层,予涂层见图Q123(22-123)

——予涂层使用干的不掉绒的布打光。

注意:予涂层不是底层时,不能用清洗剂处理。

——使用贴料器l D 009 500 25(带金属丝的钢球)把活性剂AMV l81 800 02薄薄地涂在玻璃的涂层2(22-124)

——活性剂至少要自然干燥10分钟。

说明:活性剂不允许与漆接触——否则破坏漆层。

准备新的侧面玻璃

——把侧面玻璃30mm的宽边,用清洗剂D 009 401 04清理干净。用干的无绒毛的拭布打光。

注意:玻璃上的陶瓷层不是底层,在涂粘合密封材料之前,必须要达到底层的要求。为此,要使用底层粘合材料D 009 200 02

——用贴合器D 009 500 25-3把底层粘合材料均匀地涂上一层(22-125)

·干燥时间约10分钟。

20.车身边缘准备措施

——在玻璃边缘上的剩余材料用刮刀V.A.G1561/8切去一段,不能全切去,必须留下一些(22-126)

说明:

·余下的材料作为涂新的粘合密封材料的底层。粘合面不许有脏手和油

·活性剂不许与漆接触否则损坏漆层

例外:如果切去剩余的粘合材料后不能直接粘合时,这时要对剩余材料活化后处理。

·如果车身边缘要进行加工或部分的更新,在涂漆后,相应的加工部分要重新清理并恢复底层。

21.安装说明

说明:

1k——玻璃粘合材料DH 009 100必须在加热器中(V.A.G1939,加热20分钟)

——在把粘合材料涂在涂层l上时,与玻璃成直角线进行涂敷(22-127)

注意:玻璃必须在10分钟以内使用,否则影响玻璃的粘合牢度。

·装玻璃时要使用双吸盘(V.A.G 1344)压在玻璃的平面上,找正并直到把密封垫的定距头压紧为止。

·在粘合材料固化时间,用玻璃定位器(443 845 631A)固定挡风玻璃。

·也可以把现有的胶再涂一次(例如:用于气囊)

——在安装反光镜-1-时,对着起始位置转60-90度,并按箭头方向转动,直到制动弹簧卡住为止(22-128)

·后风窗玻璃的尺寸间隙同边均为4.5mm

·在胶合带固化时间固定后窗玻璃。

·如果胶粘密封垫涂得太厚时,胶挤到玻璃的加热面上,把挤出的胶去掉。

·各种型式的侧面玻璃首先要用固定销钉固定。

·直接用拆下的玻璃时。

——把玻璃装在车身边缘上,并按箭头A的方向对着C柱,按箭头B的方向,对着D柱进行调整(22-129)

·在胶带固化时,固定侧面玻璃。

22.固化时间:

·固化时间指玻璃粘上到汽车使用时为止。

在维护保养时间期限内,汽车必须在室温(大于15)停在平地上。

玻璃类型

玻璃胶

固化时间

挡风玻璃

DH 009 100

16小时

D004 300 05

4小时

侧玻璃

DH 009 100

4小时

D004 300 05

1小时

后视玻璃

DH 009 100

4小时

 

注意:只要一达到固化时间以后,汽车就可以安全行驶。

23.维修受损的油漆:

按照“汽车涂漆”修理说明书的规定,可以对再涂漆的保护层采取防锈措施,按照用户定单可以采用“化学工程表面材料”。

对于损坏的漆层,在肉眼看不见的范围内,适合采用下列修理方法:

——涂两次玻璃底漆D009 200 02(在漆上再涂一层漆),自然干燥10分钟。

24.用胶合剂去除脏物

——推荐使用胶合剂去污材料D 002 000 10作为消除脏物的材料。在使用这种材料时必须注意安全规程。

注意:在清理汽车的里面时,不允许直接用力向外压刚刚装上的玻璃。

——首先用干布清理油漆表面用去污材料D002 000.10.去除剩余的胶合剂。

——清理塑料内饰:

——粘合剂固化一小时后,才能清理。


[返回] [下一页]


版权所有©北京理工华泰科贸有限公司

地址:北京市海淀区西三旗育新邮局007信箱

电话:010-82924009、82924010转8066   直拨:010-82923996

E-mail:info@wwwauto.net