歐、美、日電腦控制系統自我診斷精華(TW-7)

拾、FORD(福特)系列故障診斷

一、FORD(福特)車系引擎系統自我診斷

FORD車系之故障碼診斷可分為歐規、美規及日規福特三種。其診斷座

之型式，美規福特則採用了 EEC系統之 6＋1PIN診斷座，日規福特以MECS系統採用之17＋8PIN診斷座較常見，而歐規福特依車種之不同採用之診斷座亦不同，以下便依各型診斷座介紹故障碼之讀取與清除程序及故障碼表。

1.歐規福特自我診斷應用：

歐規福特之診斷座型式可分為3PIN、5PIN、3＋2PIN及OBD-Ⅱ系統之

16PIN診斷座。

(1).3PIN診斷座

(A).故障碼讀取方法： (a).將診斷座之下2PIN利用跨接線跨接       (如圖1)。 (b).連接電錶之負極線至診斷座上方輸入        端，正極線接至電瓶正極(如圖1)。 (c).將點火開關KEY-ON，此時觀察其數    位變動或指針擺動來讀取其故障碼。

(B).故障碼清除方法：

將點火開關 KEY-ON後，於電錶之數位未變動或指針未擺動前

拆下跨接線即可。

(2).5PIN診斷座

(B).故障碼清除方法：

將點火開關KEY-ON後，於電錶之數位未變動或指針未擺動前拆下

跨接線即可。

(3).3＋2PIN診斷座

此型之診斷座僅可使用儀器來讀取和清除故障碼。

(4).OBD-Ⅱ之16PIN診斷座

OBD-Ⅱ採用之診斷座亦需利用儀器方可進行故障碼之讀取與

清除。 

(二).美規福特自我診斷應用：

美規福特主要車系由FORD，林肯及貂族三大車系組成，其引擎系統

大都採EEC電腦控制系統，因此診斷座型式有6＋1PIN診斷座及OBD-Ⅱ

系統之16PIN診斷座2種。

(1).6＋1PIN診斷座

(A).故障碼讀取方法：

(a).將診斷座之自診輸入(單PIN)之接頭，利用一跨線直接搭鐵(如圖5)。

(b).連接電錶之負極線至診斷座之自診輸出端(如圖5所示)正極線接至

電瓶正極。

(c).將點火開關KEY-ON，此時觀察其數值變動或指針擺動來讀取其

故障碼。

(B).故障碼清除方法：

將點火開關 KEY-ON後，於電錶之數值未變動或指針未擺動前

拆下跨接線即可。

(2).OBD-Ⅱ之16PIN診斷座

 OBD-Ⅱ採用之16PIN診斷座需使用專用儀器方可進行故障碼之謮取與清除。