歐、美、日電腦控制系統自我診斷精華(TW-7)
(三).日規福特自
我診斷應用
日規福特大都採用了 MECS(馬自達引擎控制系統)，但亦有少數車型
(例：Maverick之2.4LV6)採用了NISSAN之ECCS電腦控制系統，因此診斷座 Maverick之 2.4L V6)採用了NISSAN之ECCS電腦控制系統，因此診斷座之型式可分為MECS系統之6＋1PIN、6＋2PIN、17＋8PIN及ECCS系統之14PIN診斷座。
(1).MECS系統之6＋1PIN診斷座
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(A).故障碼讀取與清除方法：
(a).將診斷座之B座(單PIN)接頭利用一跨接線直接搭鐵。
(b).利用一LED燈跨接於診斷座A座之1及2號腳。
(c).將點火開關KEY-ON後，直接讀取LED燈閃爍之故障碼即可。
(d).若需清除故障碼，需將電瓶負極接頭拆下後，踩下剎車踏板20秒，再
接回電瓶線即可。
(B).開關信號測試程序：
(a).利用LED跨接診斷座A座2及5號腳，並將B座之1號腳直接搭鐵。
(b).將點火開關KEY-ON，依下列程序操作：
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1 |
P/N
開關
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將排檔桿變換在N或P與各檔位之間變換時，LED燈會亮、熄變化。
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2 |
離合器開關 |
踩放一次離合器踏板一次，LED燈即由亮變熄，或由熄變亮，再踩一次
LED燈，又會由熄變亮或由亮變熄。
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3 |
怠速接點開關 |
踩放一次油門踏板一次，LED燈即由亮變熄，或由熄變亮，再踩一次LED燈，又會由熄變亮或由亮變熄。
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4 |
頭燈開關
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將大燈開關ON與OFF作用時，LED燈會亮熄變化。
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5 |
剎車開關 |
踩放一次剎車踏板一次，LED燈即由亮變熄，或由熄變亮，再踩一次
LED燈，又會由熄變亮或由亮變熄。 |
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6 |
鼓風機開關 |
將冷氣鼓風機開關，ON、OFF作用時，LED燈會亮熄變化。 |
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7 |
A/C開關
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將A/C開關，ON、OFF作用時，LED燈會亮熄變化。
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8 |
後窗除霧開關 |
將除霧開關，ON、OFF作用時，LED燈會亮熄變。 |
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9 |
水溫開關
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將水溫開關感知器線頭拆開再裝回，LED燈會亮熄變化。 |
◎若執行開關動作測試時，LED燈不會亮/熄動作則應檢查該系統線路及開關
測試
(C).含氧感知器測試：
(a).將LED燈一端接診斷座A座之5號腳，另一端接B＋(電源)。
(b).將引擎發動加速至2000rpm，維持2分鐘使引擎達工作溫度。
(c).保持引擎轉速為1500rpm，並觀察LED燈是否在10秒內閃爍8次以上，
如無則表示含氧感知器作用不正常。
(2).MECS系統之6＋2PIN診斷座
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(A).故障碼讀取與清除方法：
(a).將診斷座之B座接頭1號腳，利用一跨接線直接搭鐵。
(b).利用一LED燈跨接於診斷座A座之1及2號腳。
(c).將點火開關KEY-ON後，直接讀取LED燈閃爍之故障碼即可。
(d).若需清除故障碼，需將電瓶負極接頭拆下後，踩下剎車踏板20秒，再
接回電瓶線即可。
(B).開關信號測試程序：
(a).利用LED跨接診斷座A座2及5號腳，並將B座之1號腳直接搭鐵。
(b).將點火開關KEY-ON，依下列程序操作：
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1 |
P/N 開關 |
將排檔桿變換在N或P與各檔位之間變換時，LED燈會亮、熄變化。
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2 |
離合器開關 |
踩放一次離合器踏板一次，LED燈即由亮變熄，或由熄變亮，再踩一次 LED燈，又會由熄變亮或由亮變熄。
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3 |
怠速接點開關 |
踩放一次油門踏板一次，LED燈即由亮變熄，或由熄變亮，再踩一次 LED燈，又會由熄變亮或由亮變熄。 |
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4 |
頭燈開關
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將大燈開關ON與OFF作用時，LED燈會亮熄變化。
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5 |
剎車開關 |
踩放一次剎車踏板一次，LED燈即由亮變熄，或由熄變亮，再踩一次 LED燈，又會由熄變亮或由亮變熄。 |
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6 |
鼓風機開關 |
將冷氣鼓風機開關，ON、OFF作用時，LED燈會 |
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7 |
A/C開關
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將A/C開關，ON、OFF作用時，LED燈會亮熄變化。 |
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8 |
後窗除霧開關 |
將除霧開關，ON、OFF作用時，LED燈會亮熄變。 |
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9 |
水溫開關 |
將水溫開關感知器線頭拆開再裝回，LED燈會亮熄變化。 |
◎若執行開關動作測試時，LED燈不會亮/熄動作，則應檢查該系統
線路及開關測試。
(C).含氧感知器測試：
(a).將LED燈一端接診斷座A座之5號腳，另一端接B＋(電源)。
(b).將引擎發動加速至2000rpm，維持2分鐘使引擎達工作溫度。
(c).保持引擎轉速為1500rpm，並觀察LED燈是否在10秒內閃爍8次
以上，如無則表示含氧感知器作用不正常。
(3).MECS系統之 17＋8PIN診斷座
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(A).故障碼讀取與清除方法：
(a).將診斷座之TEN利用一跨接線直接搭鐵。
(b).利用一LED燈跨接於診斷座之＋B及FEN。
(c).將點火開關KEY-ON後，直接讀取LED燈閃爍之故障碼即可。
(d).若需清除故障碼，需將電瓶負極接頭拆下後，踩下剎車踏板20秒，
再接回電瓶線即可。
(B).含氧感知器測試：
(a).將LED燈跨接診斷座之MEN及＋B。
(b).將引擎發動加速至2000rpm，維持2分鐘使引擎達工作溫度。
(c).保持引擎轉速為1500rpm，並觀察LED燈是否在10秒內閃爍8次
以上，如無則表示含氧感知器作用不正常。
