涡轮增压器和超级增压器的必要性
涡轮增压器和超级增压器是把空气压进气缸以产生高于大气压的压力，以提高发动机的功率输出的装置。
通常，发动机的输出功率是由单位时间内烧掉的混合气来决定的，进气量增加，功率就增加。
就是说，为了增加发动机的输出功率，要么增加发动机的排量，或者是提高发动机的转速。
问题是如果发动机的排气量增加，其重量也会增加。此外，运动零件的摩擦损失、振动和噪音等因素也限制了发动机转速的提高。
增压器是在不改变发动机排气量的情况下，通过增加进气量解决了提高输出功率和解决它与发动机轻量化、紧凑化之间的矛盾。
涡轮增压器和超级增压器（机械式增压器）有两种被驱动方法：涡轮增压器是被排气所驱动，超级增压器是被发动机所驱动。
1980 年，丰田汽车公司采用了涡轮增压器，1985 年对日本国内用的车型开始使用超级增压器。到目前的2002 年，丰田汽车公司对外出口的车型中只使用了涡轮增压器。
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