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第三节 车轮与轮胎
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我们把车轮与轮胎放于行驶系，说明它对汽车行驶性能有很重要的作用。它们的功用主要是：支承汽车车体重量，缓和由于路角不平引起的冲击力，接受和传递制动力和驱动力，轮胎具有抵抗侧滑的能力，轮胎具有自动回下正的能力，使汽车正常转向，保持汽车直线驶。 |
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一.车轮 |
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车轮的历史可以追朔到远古，人们将圆轮装在箱体上滚动，可以轻松地搬运重物。随着科学技术的发展和汽车工业的不断进步，车轮和轮胎成为汽车行驶的必需部件。 |
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现代的汽车车轮不但是安装的轮胎的骨架，也是将轮胎和车轴连接起来的旋转部件，通常车轮由轮毂、轮辋以及这两件元件之间的连接部分称为轮辐的元件所组成。 |
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按照轮辐的结构，车轮可分为辐板式和辐条式，根据轮辋形式不同又可分为组装轮辋式，可调式车轮，对开式，可反装式车轮，根据车轮材质不同又有铝合金、镁合金、钢车轮之分。 |
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车轮类型 |
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辐板式车轮下如图D－X4－1所示。这种车轮由档圈1，辐板3，轮辋2和气门嘴伸出口4组成。辐板3为钢质圆板，它将轮毂和轮辋连接为一体，大多是冲压制成的，少数是与轮毂铸成一体。后者多用于重型汽车上。辐板与轮辋是铆接或焊接在一起的，对于采用无内胎轮胎的车轮，宜采用焊接法可提高轮辋的密闭性。 |
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1.挡圈 2.轮辋 3.辐板 4.气门嘴伸出口
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图D－X4－1 辐板式车轮
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轿车的辐板采用材料较薄，常冲压成起伏各样形状，以提高刚度。辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时可作把手。如图D－X4－2，为上海桑塔纳轮胎总成图。 |
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1、车轮螺栓 2、气门嘴 3、车轮饰板 4、轮辐板 5、轮辋 6、于午线轮胎 7、 平衡块及夹子
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图D－X4－2 车轮总成
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车轮包括车轮螺栓1，它将轮辋与轮毂固定在一起，气门嘴2因此向轮胎内充气，车轮饰板3起防尘和美观的作用，轮辐板4它将轮毂与轮辋连接在一起，同时加强车轮的强度和刚度，轮辋5为深槽轮辋外端安装孺子午线轮胎，以上元件构成了车轮。图中8至11部件表示轮胎的结构特点。平衡块和夹子7是车轮平衡质量，有它使得车轮飞转运动中质量平衡，提高车轮和轮胎的使用寿命。 |
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货车后轴负荷大多比前轴大很多，为使后轮胎不致过载，后桥车轮一般安装双式车轮如图D－X4－3，在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，为方便互换，辐板的螺栓也两端面做成锥形，便于安装。如图D－X4－4所示。内轮的 |
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1.调整螺母 2.锁止垫片 3.锁紧螺母 4.销钉
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图D－X4－3 行驶系新图1 载货汽车双式后轮
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辐板3 靠在轮毂4凸缘的外端面上，用特制的带有锥形端面的螺母1固装在螺栓5上，外轮的辐板2靠紧内轮辐板，并且锁紧螺母6来锁紧。采用这种双螺母固紧如图D－X4－4（a）防止汽车在行驶中固定辐板的螺母自行松动。汽车两侧车轮上的辐板固定螺栓5一般采用旋向不同螺纹，左侧用左旋螺纹，右侧用右旋螺纹。 |
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1-轮辋 2-衬块 3-螺栓 4-辐条 5-配合锥面 6-轮毂
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图D－X4－5 辐条式车轮
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的轮辐有钢丝辐条如D－X4－5图（a），由价格昂贵钢丝辐条编制成，维修安装不便，一般用在赛车和高级轿车上，另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图D－X4－5（b），一般装在重型汽车上，在这种结构的车轮上，轮辋1是用螺栓了和特殊形状的衬块2固定在辐条4上，为使轮辋与辐条对中好，在轮辋和辐条上都加工出配合锥面5。 |
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