概述
电子燃油喷射（EFI）系统应用各种传感器来探测发动机工作状态和汽车行驶状态。发动机ECU计算出最佳的燃油喷油量，并使喷油器喷射燃油。
图中是电子燃油喷射系统的基本构造。
发动机ECU(发动机控制单元)
根据传感器传送的信号，计算出最佳的燃油喷射时间。
空气流量计/进气歧管压力传感器
探测进气量或歧管压力。
曲轴位置传感器
探测曲轴转角和发动机转速。
凸轴位置传感器
探测标准曲轴转角的信息（气缸位置的判别）和凸轮轴正时。
水温传感器
探测冷却液温度
节气门位置传感器
探测节气门开度。
氧传感器
探测废气中氧气的浓度。
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