概述
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ISC（怠速控制）系统装配在节气门的旁通管路，由ISCV（怠速控制阀）来控制通过旁通管路空气吸入量。
ISCV 利用发动机ECU发送出的信号，始终将发动机控制在最佳状态。
ISC系统由怠速控制阀，发动机ECU，多个传感器及开关组成。
起动时
旁通管路被打开，来改善发动机的起动性能。
发动机预热
如果发动机冷却液的温度较低，将提高发动机怠速的转速，以便发动机能平稳运转（快速怠速）。
在发动机冷却液温度升高后，则怠速转速会降低。
反馈控制系统及故障预测系统
当使用空调时
当打开前大灯时
驻车时，将变速杆从N档换至D档或从D档换至N档。
上述情况下，如果负荷增加或变化，则怠速速度也将升高或者使其避免变化。
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起动时